Industri otomotif, khususnya mobil di Indonesia terus berkembang. Merek-merek ternama seperti, Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Daihatsu, dan merek lainnya terus melakukan pembaharuan model hingga penggunaan fitur canggih yang memudahkan pengendara.

Fitur-fitur canggih yang sudah diterapkan pada mobil-mobil penumpang di Indonesia dikembangkan secara bertahap. Bila tahun-tahun sebelumnya fitur canggih pada mobil penumpang merupakan sebuah kemewahan, di tahun 2017 fitur-fitur canggih tersebut dapat dinikmati oleh seluruh kalangan masyarakat.

Dikutip dari beritagar.id (16/08/17), berikut adalah beberapa fitur canggih yang kini digunakan pada mobil Indonesia.

ABS, EBD, dan BA

Dulunya, fitur yang terasa mewah ini hanya untuk mobil di tahun 1990-an, namun kini hampir semua varian mobil sudah menggunakannya. Mulai dari kelas low cost green car (LCGC), dan LMPV menerapkan fitur ini, seperti Toyota Agya, Honda Brio, hingga LMPV baru termurah saat ini, Wuling Confero S sudah  menambahkan fitur ABS dan EBD.

ABS berfungsi untuk membuat roda tidak terkunci ketika pengemudi mengerem terlalu dalam (force brake) dan membuat roda tetap bisa dikontrol dan digerakkan ke kiri maupun kanan untuk menghindari objek tabrak.

Sebagai pendukung, EBD mengatur penyebaran rem di setiap ban sesuai dengan kebutuhannya. Sebab dalam beberapa kondisi, setiap roda memiliki kebutuhan yang berbeda ketika mengerem, misalnya saja saat mobil sedang mengangkut banyak beban.

Sementara, BA berfungsi membantu menekan rem. Meski rem diinjak sedikit, sistem sudah secara otomatis menambahkan tenaga untuk membantu menambah kemampuan pengereman. BA juga mampu membaca pelepasan kaki pada pedal gas secara mendadak dan berpindah ke rem.

Smart stop button/smart key

Sistem menghidupkan mesin tanpa anak kunci semakin banyak digunakan pada mobil-mobil di Indonesia. Beberapa varian kendaraan seperti Suzuki Ignis, Suzuki Baleno hatchback, Mitsubishi Xpander, dan Toyota Voxy yang baru diperkenalkan di Indonesia sudah menggunakan fitur ini.

Saat pengendara hendak masuk ke dalam kabin dan menghidupkan mesin, fitur ini memungkinkan pengguna membuka dan mengunci pintu mobil dengan sentuhan pada gagang pintu pengemudi. Untuk menghidupkan mesin pun cukup dengan menekan pedal dan memencet tombol bertulis engine start stop.

Kantung udara/airbag

Airbag memiliki berbagai nama teknis, seperti Supplementary Restraint System (SRS), Air Cushion Restraint System (ACRS), dan Supplemental Inflatable Restraint (SIR). Airbag berfungsi melindungi daerah kepala, leher, dan dada. Secara umum, airbag akan mengembang dari lingkar kemudi atau dasbor penumpang depan beberapa milidetik setelah tabrakan –300 kilometer per jam.

Digital MID

Multi Information Display (MID) adalah panduan bagi pengendara untuk mengetahui kondisi mobil. Bila menarik mundur massa, pada mobil-mobil dengan harga rendah biasanya hanya menampilkan panel informasi dalam bentuk analog berupa informasi jarak tempuh, sisa bahan bakar, dan suhu pada mesin.

Namun seiring berkembangnya kebutuhan konsumen akan mobil dengan panel instrumen lengkap, maka mobil-mobil terbaru sudah mengusung indikator kecepatan dengan tampilan berupa liquid crystal display (LCD) atau dot MID.

Sistem ini memudahkan pengendara untuk mengetahui kondisi mobil, mulai jarak yang dapat ditempuh dengan sisa bahan bakar yang ada di dalam tangki kendaraan, informasi waktu mesin hidup sejak mesin dinyalakan, kecepatan rata-rata kendaraan, konsumsi bahan bakar rata-rata di mobil, jarak tempuh mobil dari titik A ke B, hingga informasi sisa tekanan angin ban.

ASC dan HSA

Active Stability Control (ASC) atau dengan nama lain Vehicle Stability Assist (VSA) merupakan fitur yang secara otomatis bekerja mengontrol kecepatan saat mobil melaju kencang di jalanan licin sehingga mobil tidak mudah kehilangan traksi ban dengan aspal yang membuat mobil tergelincir.

Sementara Hill Start Assist (HSA), berfungsi mengaktifkan rem secara otomatis selama beberapa detik saat hendak melaju di jalan menanjak, sehingga mobil tidak mundur.

Kedua fitur ini tergolong canggih untuk mobil-mobil di Indonesia, Honda Mobilio dan BR-V, serta Mitsubishi Xpander sudah menggunakan fitur ini. Sehingga ASC dan HSA bisa saja mulai diterapkan di seluruh varian mobil di Indonesia.

AC climate control

Pendingin ruangan pada mobil juga semakin berkembang. Bila pada mobil terdahulu hanya menerapkan AC konvensional, kini fitur AC canggih bernama climate control juga mulai diterapkan pada mobil yang dipasarkan di Indonesia. Suzuki Ignis, Honda Jazz

Fitur ini mengaktifkan sistem AC secara otomatis dengan menentukan sendiri besarnya putaran kipas dan seberapa lama kerja dari kompresor. Putaran kipas ini yang akan membaca suhu kabin untuk dengan cepat menurunkan suhu di dalam mobil.

Dengan segala kelengkapan fitur canggih pada mobil-mobil baru, akan lebih lengkap jika Anda juga memperhatikan aspek keselamatan lain dan memberikan mobil baru Anda perlindungan asuransi kendaraan yang aman dan terpercaya seperti asuransi Garda Oto.

Garda Oto kini semakin memudahkan pelanggan dengan layanan, seperti klaim online melalui aplikasi Garda Mobile Otocare, serta kemudahan klaim pada akhir pekan melalui Garda Center.

Layanan klaim akhir pekan dapat diakses melalui Garda Center yang terletak di pusat perbelanjaan di kota Anda, seperti di Cibubur Junction, Cibinong City Mall, Bintaro Jaya Xchange, Pacific Place, dan Mega Mall Batam Centre.

Khusus layanan darurat, Garda Oto menyediakan Garda Siaga. Layanan ini menangani kondisi darurat melalui Emergency Roadside Assistance (ERA) berupa unit derek dan gendong.

Dengan jaringan bengkel rekanan yang tersebar di seluruh Indonesia, Anda akan lebih tenang saat mengendarai mobil baru kesayangan.